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Détails sur le produit:
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fabricant: | SINOTRUK (CNHTC) | Séries:: | HOWO |
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Nom de produit :: | benne | Type d'entraînement :: | 6X4, LHD ou RHD |
Capacité de chargement :: | 25-40tons | Moteur: | 371hp |
Boîte de vitesse: | HW19710 HW19712 | Axe avant: | HF9 |
À axe arrière: | HC16 | Couleur: | Accorder la demande de client |
Surligner: | A7 décharge SINOTRUK Tipper Truck,20 mètres cubes SINOTRUK Tipper Truck,10 roues SINOTRUK Tipper Truck |
Camion à benne basculante d'INOTRUK HOWO
Avec sa conception fiable et stable de structure, portance élevée, excellente force de moteur, performances fortement stables, et son cadre forgé dans la construction et les industries minières avec les environnements de fonctionnement défavorables, il est très utilisé pour les tâches à courte portée de transport de terrassement pour des mines et des projets de construction. C'est monde largement admis par des utilisateurs des pays d'Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Afrique, Amérique du Sud. Sans n'importe quelle question, le camion à benne basculante de HOWO est option de no. 1 pour votre projet.
Modèle | ZZ3257 N3847A | |
Cabine | Longue cabine de HOWO, avec deux sièges, un lit, avec le climatiseur | |
Moteur |
Faites | SINOTRUK |
Modèle | WD615.47, norme d'émission de l'euro II | |
Chevaux-vapeur (Hp/rpm) | 371/2200 | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1460/1300 - 1600 | |
Déplacement (L) L | 9,726 | |
Type | DIESEL, 6-cylindreen conformité aveclerefroidissementpar l'eau, intercooling et turbo-charger | |
Transmission | HW19710, 10 vitesses en avant et inverse de 2 vitesses. | |
Front Axle | À haute fréquence9(9T), orientant avec la double poutre de section d'intersection en T | |
Essieu moteur |
HC16 (16T), logement pressé d'axe, réduction centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes Rapport : 5,73 option : 6,72 rapport : 6.833 |
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Suspension | Suspension avant : amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action ; Suspension arrière : ressorts à lame, ressort de charriot et stabilisateur semi-elliptiques | |
Commande de direction | ZF8118, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
Circuit de freinage | Frein de service : Double frein d'air comprimé de circuit ; Frein à main (frein de secours) : Énergie de ressort, opération d'air comprimé ; Frein auxiliaire : Frein d'échappement de moteur | |
Pneu | 12,00 R20 | |
Capacité de réservoir de carburant (l) | 300 L réservoir diesel | |
Électricités |
Tension d'opération : 24V, négatif fondé Démarreur : 24V, 5.4Kw Alternateur : triphasé, 28V, 1500W Batteries : 2x12V, 165Ah Cigare-plus léger, klaxon, phares, antibrouillards, feux de freinage, indicateurs et lumière inverse |
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Poids de Kurb (kilogrammes) | 12 420 | |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 41 000 | |
Dimension hors-tout (L*W*H) (millimètres) | 8545×2496×3386 | |
Dimension de corps (L*W*H) (millimètres) | 5600*2300*1500 | |
Empattement (millimètres) | 3825+1350 | |
Max. Speed (km/h) | 75 |
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Nous avons une usine, nous faisons ces affaires pendant peu d'années en Chine. Notre usine est très célèbre dans le Shandong Chine.
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