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Détails sur le produit:
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Type d'entraînement: | 4x2, 6x4 | Série: | Camion léger |
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Moteur: | Cummins, Sinotruk | Transmission: | WLY, sinotruk |
Chargement: | 8000KG | Émission: | Euro IV, euro V |
Boîte de cargaison: | fourgon, enjeu | Pneu: | 8.25R16 |
Surligner: | Camion de lumière de l'euro V HOWO,6 Wheeler Sinotruk Light Truck,Camion léger de Sinotruk HOWO |
Camion de cargaison de lumière de rouleur de Sinotruk HOWO 4x2 6 de camion de lumière de HOWO avec le prix usine
Les camions de lumière de HOWO, produits avec la technologie de pointe dans le monde, sont les camions légers les plus populaires en Chine.
La cabine européenne de style fait le camion entier avec le grand aspect.
L'espace de cabine de camions légers de HOWO est 28,2% davantage que d'autres produits semblables. Seat et l'ajustement de volant le fait comme une voiture.
Plus de 50 ans de camions d'expérience résistante de production pour s'assurer le moteur de camions légers de HOWO avec la puissance de augmentation, tandis que perte de puissance faible et plus à faible bruit.
Avec le turbocompresseur et le refroidisseur intermédiaire, la lumière de HOWO troque l'économie du combustible du moteur est environ 15-20% produits meilleur que semblables.
En vertu du tachymètre de moteur sur le panneau combinatoire, le moteur peut fonctionner sous la vitesse économique pendant le long temps.
Le châssis européen de technologie et le nouveaux avant/essieux arrières conçus pour s'assurer les camions légers de HOWO avec une capacité de chargement plus forte
Le circuit de freinage de camions légers de HOWO incluent le frein à tambour d'axe, frein d'aide d'échappement de moteur, frein à air. Également son patin de frein est plus large que d'autres
Le camion léger de HOWO est département d'affaires de SINORUK conçu selon sa technologie mûre, combinée avec des conditions de travail, technologie de pointe internationale de absorption et a développé une série de camion léger à extrémité élevé. L'apparition du total de 12 configurations différentes du camion léger à extrémité élevé, peut être appliquée au divers environnement de travail.
Marque de camion | Camion de lumière de SINOTRUK-HOWO | |||
Roue d'entraînement | 4x2 | |||
Type d'entraînement | Entraînement de main gauche | |||
Modèle de châssis | ZZ1107G4215C1 | |||
Dimension (Lx W X H) (déchargé) (millimètres) | 7100*2150*2450 | |||
Dimension de cargaison (intérieure) (millimètres) | 5200*2300*550D | |||
Épaisseur (millimètres) | Inférieur : 2mm, côté : 1mm | |||
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1160/1835 | |||
Empattement (millimètres) | 4200 | |||
Moteur
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Modèle | 4- moteur diesel d'injection directe de course, 4 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau | ||
Type de carburant | Diesel | |||
Chevaux-vapeur | 140hp | |||
Déplacement (L) | 3,76 | |||
Émission | EURO II | |||
Axe avant | 3.2T | |||
Essieu arrière | 8.2T | |||
Pneu | 8.25R20 acier, pièce de rechange 6+1 | |||
Cabine | 2080 cabine standard, dormeur simple |
Circuit de freinage
Type système de frein à air
Frein à air de Double-circuit de frein de service
Frein d'énergie de ressort de frein à main
Frein auxiliaire d'échappement de frein (option)
Système électrique
Tension 24 V
Batteries 2x 12V, 80Ah
Alternateur 28V/35A
Démarreur 4.5KW
Batteries des options 100Ah
Équipement général
Filtre à essence avec le séparateur d'eau
Pare-soleil
Aileron de toit
Buzzle inverse
Commutateur principal de batterie
Système de chauffage et de ventilation
Radio+MP3
Options :
Fenêtres de courant électrique
Circuit de freinage non blocable (ABS)
Peinture métallique (excepté blanc)
L'autre taille du corps d'empattement et de cargaison
3800 de l'empattement (millimètre)
Taille de cargaison (millimètre) 5200×2300×550
1, garantie : 1 an ou 50000km, base sur lesquels vient premièrement.
2, pièces de rechange : les plus grandes pièces de rechange centrent en Chine.
3, système trainning professionnel pour vos ingénieurs ou conducteurs.
Personne à contacter: admin