Détails sur le produit:
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Type d'entraînement: | 4x2, 6x4 | Série: | Camion léger |
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Moteur: | Cummins, Sinotruk | Transmission: | WLY, sinotruk |
Chargement: | 8000KG | Émission: | Euro IV, euro V |
Boîte de cargaison: | fourgon, enjeu | Pneu: | 8.25R16 |
Surligner: | camion de lumière de 4x2 HOWO,camion de cargaison de la lumière 4x2,3 Ton Light Cargo Truck |
Camion de haute qualité de vente de cargaison de lumière de la tonne 4x2 du camion de lumière de HOWO le meilleur SINOTRUK HOWO 3
Les camions de lumière de HOWO, produits avec la technologie de pointe dans le monde, sont les camions légers les plus populaires en Chine.
La cabine européenne de style fait le camion entier avec le grand aspect.
L'espace de cabine de camions légers de HOWO est 28,2% davantage que d'autres produits semblables. Seat et l'ajustement de volant le fait comme une voiture.
Plus de 50 ans de camions d'expérience résistante de production pour s'assurer le moteur de camions légers de HOWO avec la puissance de augmentation, tandis que perte de puissance faible et plus à faible bruit.
Avec le turbocompresseur et le refroidisseur intermédiaire, la lumière de HOWO troque l'économie du combustible du moteur est environ 15-20% produits meilleur que semblables.
En vertu du tachymètre de moteur sur le panneau combinatoire, le moteur peut fonctionner sous la vitesse économique pendant le long temps.
Le châssis européen de technologie et le nouveaux avant/essieux arrières conçus pour s'assurer les camions légers de HOWO avec une capacité de chargement plus forte
Le circuit de freinage de camions légers de HOWO incluent le frein à tambour d'axe, frein d'aide d'échappement de moteur, frein à air. Également son patin de frein est plus large que d'autres
Marque de camion | Camion de lumière de SINOTRUK-HOWO | |||
Roue d'entraînement | 4x2 | |||
Type d'entraînement | Entraînement de main gauche | |||
Modèle de châssis | ZZ1047D3413C145 | |||
Dimension (Lx W X H) (déchargé) (millimètres) | 6000*2150*2450 | |||
Dimension de cargaison (intérieure) (millimètres) | 4200*1900*400B | |||
Épaisseur (millimètres) | Inférieur : 2mm, côté : 1mm | |||
Angle d'approche/angle de départ (°) | 20/18 | |||
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1160/1835 | |||
Empattement (millimètres) | 3360 | |||
Ressort lame | 11/9+7H | |||
Vitesse maximum (km/h) | 90 | |||
Poids de restriction (kilogrammes) | 2400 | |||
Moteur | Modèle | 4- moteur diesel d'injection directe de course, 4 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau | ||
Type de carburant | Diesel | |||
Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm) | 110hp | |||
Déplacement (L) | 3,76 | |||
Émission | EURO III | |||
Capacité de bateau-citerne de carburant (l) | Norme | |||
Transmission | Modèle | WLY535, 5 en avant et 1 inverse | ||
Circuit de freinage | Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | ||
Frein à main | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | |||
Axe avant | 2 | |||
Essieu arrière | 3,5 | |||
Couleur | Facultatif | |||
Pneu | 7.00R16 acier, pièce de rechange 6+1 | |||
Cabine | 1760 cabine standard, AUCUN dormeur, AUCUN climatiseur |
1, garantie : 1 an ou 50000km, base sur lesquels vient premièrement.
2, pièces de rechange : les plus grandes pièces de rechange centrent en Chine.
3, système trainning professionnel pour vos ingénieurs ou conducteurs.
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