Détails sur le produit:
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Type d'entraînement: | 4x2, 6x4 | Série: | Camion léger |
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Moteur: | Cummins, Sinotruk | Transmission: | WLY, sinotruk |
Chargement: | 8000KG | Émission: | Euro IV, euro V |
Boîte de cargaison: | fourgon, enjeu | Pneu: | 8.25R16 |
Surligner: | 6 camion de lumière du rouleur HOWO,10 tonnes de camion léger de HOWO,6 Wheeler Cargo Truck |
Rouleur 5 du camion de lumière de HOWO SINOTRUK HOWO 6 8 10 tonnes de Van Cargo Truck de faible puissance
Les camions de lumière de HOWO, produits avec la technologie de pointe dans le monde, sont les camions légers les plus populaires en Chine.
La cabine européenne de style fait le camion entier avec le grand aspect.
L'espace de cabine de camions légers de HOWO est 28,2% davantage que d'autres produits semblables. Seat et l'ajustement de volant le fait comme une voiture.
Plus de 50 ans de camions d'expérience résistante de production pour s'assurer le moteur de camions légers de HOWO avec la puissance de augmentation, tandis que perte de puissance faible et plus à faible bruit.
Avec le turbocompresseur et le refroidisseur intermédiaire, la lumière de HOWO troque l'économie du combustible du moteur est environ 15-20% produits meilleur que semblables.
En vertu du tachymètre de moteur sur le panneau combinatoire, le moteur peut fonctionner sous la vitesse économique pendant le long temps.
Le châssis européen de technologie et le nouveaux avant/essieux arrières conçus pour s'assurer les camions légers de HOWO avec une capacité de chargement plus forte
Le circuit de freinage de camions légers de HOWO incluent le frein à tambour d'axe, frein d'aide d'échappement de moteur, frein à air. Également son patin de frein est plus large que d'autres
Modèle de camion | ZZ1107D3815C1 (LHD) | ||||
Marque de camion | SINOTRUK – HOWO | ||||
Entraînement du style | Entraînement de main gauche | ||||
Volume de corps de réservoir | 10CBM | ||||
Angle d'approche/angle de départ (°) | 19/26 | ||||
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1500/1739 | ||||
Empattement (millimètres) | 3800+1350 (millimètre) | ||||
Vitesse maximum (km/h) | 75 | ||||
Classabilité maximum (%) | 40 | ||||
Garde au sol minimum (millimètres) | 314 | ||||
Cercle de rotation minimum (m) | 20 | ||||
Poids de restriction (kilogrammes) | 4590 | ||||
Matière de charge (kilogrammes) | 8000 | ||||
Capacité de bateau-citerne de carburant (L) | 300 | ||||
Consommation de carburant (L/km) | 28L/100 kilomètre | ||||
Embrayage | Embrayage sec monodisque Φ430mm | ||||
Modèle de moteur (Technologie de Steyr, fabriquée en Chine) |
Type de carburant | Diesel | |||
Chevaux-vapeur, maximum (kw/rpm) | 120HP, 247/2200 | ||||
Émission | EURO II | ||||
Modèle | 120hp | ||||
Trou | 126mm | ||||
Course | 130mm | ||||
Taux de compression | 29.8hp/l | ||||
Consommation de carburant spécifique | 195g/kwh | ||||
Transmission | Modèle | WLY6T46 | |||
Circuit de freinage
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Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit | |||
Frein à main |
énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
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Frein auxiliaire | Frein d'échappement de moteur | ||||
Commande de direction
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Modèle | Direction hydraulique avec l'aide de puissance. | |||
Axe avant | 2,7 | ||||
Essieu arrière | 7,2 | ||||
Couleur | Facultatif (blanc, rouge, jaune) | ||||
Pneu | 825R20 | ||||
COULEUR | Facultatif | ||||
Système électrique
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Batterie | 2X12V/165Ah | |||
Alternateur | 28V-1500kw | ||||
Démarreur | 7.5Kw/24V | ||||
Cabine | 2080 |
1, garantie : 1 an ou 50000km, base sur lesquels vient premièrement.
2, pièces de rechange : les plus grandes pièces de rechange centrent en Chine.
3, système trainning professionnel pour vos ingénieurs ou conducteurs.
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