Détails sur le produit:
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fabricant: | SINOTRUK (CNHTC) | Séries:: | HOWO |
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Nom de produit :: | benne | Type d'entraînement :: | 6X4, LHD ou RHD |
Capacité de chargement :: | 25-40tons | Moteur: | 371hp |
Boîte de vitesse: | HW19710 HW19712 | Axe avant: | HF9 |
À axe arrière: | HC16 | Couleur: | Accorder la demande de client |
Surligner: | 30 Ton Sand Tipper Truck,371Hp sable Tipper Truck,camion à benne basculante de rouleur du howo 10 |
CAMION À BENNE BASCULANTE | |
Modèle | ZZ3257N3647A (entraînement de main gauche) |
Marque | SINOTRUK-HOWO |
Dimension (L X W X H) (millimètres) | 8545x2496x3370 |
Taille du corps de cargaison (Lx W X H) (millimètres) | 5800x2300x1500 20 m3 |
le fond : 8mm, côté : 6mm | |
Type de levage | Ascenseur moyen |
Angle d'approche/départ (°) | 19/26 |
Surplomb (avant/arrière) (millimètres) | 1500/1739 |
Empattement (millimètres) | 4050+1350 |
Vitesse maximum (km/h) | 75 |
Poids de restriction (kilogrammes) | 12290 |
Matière de charge (kilogrammes) | 35000 |
Capacité de bateau-citerne de carburant (L) | 300 |
Consommation de carburant (L/km) | 20-40 L/100 kilomètre |
Embrayage | Embrayage sec monodisque Φ430mm |
Type de carburant | Diesel |
Chevaux-vapeur | 371HP |
Émission | EURO II |
Moteur | WD615.47, à refroidissement par eau, quatre courses, 6 cylindres en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo et intercooling, directement injection |
Transmission | HW19710,10 en avant et inverse 2 |
Frein de service | Double frein d'air comprimé de circuit |
Frein à main | Énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
Frein auxiliaire | Frein d'échappement d'Egine |
Modèle | direction 8118 hydraulique avec l'aide de puissance |
HF9, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T | |
HC16, logement pressé d'axe, double réduction centrale avec les serrures différentielles entre les axes et roues | |
Facultatif | |
Pneu | 12.00R20 |
Cabine | Entraînement droit |
Batterie | 2X12V/165Ah |
Alternateur | 28V-1500kw |
Démarreur | 7.5Kw/24V |
HOWO76 cabine, dormeurs un, avec l'air-état, le contrôle en avant tout acier, le 55ºhydraulically rabattable à l'avant, 2 - système d'essuie-glace de bras avec trois vitesses, le pare-brise stratifié avec casted-dans le siège de conducteur réglable aérien et hydrauliquement atténué par radio et le siège du copilote réglable rigide, avec le système de chauffage et d'aération, le pare-soleil externe, aileron réglable de toit, avec la radio/magnétophone à cassettes stéréo, les ceintures de sécurité et le volant réglable, klaxon d'air, avec l'appui de 4 points flottant entièrement la suspension et les amortisseurs |
votre société 1.Does est une usine ou une société commerciale ?
Nous avons une usine, nous faisons ces affaires pendant peu d'années en Chine. Notre usine est très célèbre dans le Shandong Chine.
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1. A établi une procédure pour vérifier des produits à toutes les étapes des matériaux processus-crus de fabrication, matériaux de processus, validés ou les matériaux examinés fini l'ect de produits. À coté, nous avons également élaboré une procédure qui identifie le statut d'inspection et d'essai de tous les articles à toutes les étapes du processus de fabrication.
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3. Quel est votre MOQ ?
Une unité
4. Comment transportez-vous les camions ?
Nous transportons le véhicule par le volume ou le conteneur. Notre usine possèdent la coopération à long terme avec l'agence de bateau qui peut te fournir le plus bas fee.bulk de expédition ou le conteneur.
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