620111786461/6 d'aucun d'intermédiaire de petit prix de Sinotruk Howo 371hp 6x4 10 de roue camion à benne basculante à vendre
SINOTRUK HOWO Camion benne, le meilleur choix pour vous !
Le camion résistant de HOWO adopte les assemblées principales avancées qui sont raisonnablement reliées par technologie de pointe. La disposition du véhicule complet est parfaite ; les assemblées principales sont harmonieuses, unifié et fiable, qui fait le véhicule complet a une meilleure représentation sur la puissance, l'efficacité économique, la fiabilité et la protection de l'environnement.
Le lancement du camion résistant de HOWO a incarné la philosophie d'opération d'entreprise de SINOTRUK (CNHTC) de poursuivre la valeur optimisée de client constamment. Il fera le client soit fier de son option correcte par sa capacité fonctionnante forte, règlages intérieurs et extérieurs agréables, et améliore la sécurité, comfortability, faciles à utiliser, basse consommation de carburant et facile à maintenir.
| DESCRIPTION PRINCIPALE |
| Dimension hors-tout |
8356mm*2496mm*3386mm (L*W*H) |
| Charge utile |
30ton |
Poids mort |
12010kg |
| Front Overhang |
1500mm |
Surplomb arrière |
1581mm |
| Empattement |
3425mm +1350mm |
| CHÂSSIS |
| Marque de châssis |
SINOTRUK HOWO |
| Type d'entraînement |
6x4 |
| Cabine |
HW76, commande de main gauche, climatiseur, aucun dormeur |
| Moteur et puissance |
Marque : SINOTRUK, moteur diesel, 371hp, 4-stroke injection directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et l'inter-refroidissement, norme d'émission de l'euro II |
| Réducteur de transmission |
De plus pleines 9, 9 vitesses en avant et 1 inverse |
| Embrayage |
Modèle : Embrayage sec monodisque |
| Pneu |
12.00-20, 11units comprenant 1 roue de secours |
| CORPS DE CARGAISON |
| À l'intérieur de la dimension |
5200mm*2300mm*1400mm (L*W*H) |
| Cric hydraulique |
Cric télescopique de établissement moyen de F-structure |
| Épaisseur de tôle d'acier |
Plancher 6mm, avant, côté et mur arrière 4mm |
| Porte à rabattement arrière |
Porte à rabattement arrière en un seul morceau avec l'articulation supérieure, système de sécurité
|
1, industrie minière, comme le mien de cuivre, le mien de fer, le mien de nickel, la mine de charbon, etc.
2, chantiers de construction, transportent le sable, la petite pierre, etc.
3, ferme, pour transporter des céréales
4, d'autres
Châssis :
1, moteur : Camion à benne basculante de série de HOWO équipé moteur diesel à refroidissement par eau de l'euro WD615 du turbo II de SINOTRUK mûr, bâche 266-420Ps, consommation de chevaux-vapeur de carburant plus bas.
2, cabine : La représentation de passif-sécurité de cabine atteint le niveau avancé du monde, l'installation de cabine emploie une suspension quatre point pour faire aux conducteurs un confort moteur plus élevé ;
3, embrayage : Embrayage de ressort de diaphragme, diamètre 430mm ;
4, frein : Circuit de freinage de WABCO et connecteurs de VOSS, plus sûr et fiable ;
5, direction : Commande de direction de ZF, aide d'énergie hydraulique ;
6, instrumentation électrique de VDO pour améliorer la fiabilité du système électrique
7, capacité de chargement maximum peuvent être 40-50tons.
Boîte de cargaison :
Par le roulier ou le conteneur en vrac ou plat de support selon vos demandes spécifiques.
Notre service
1 : Notre promesse de société par période de garantie d'une année, au cours de cette période, sous l'utilisation normale s'il y a des dommages aux accessoires, nous fournirons à nos clients de nouveaux accessoires libres.
2 : Des problèmes opérationnels, des questions techniques de configuration, etc., nous fournirons promptement les solutions faisables pour nos clients. Nous investissons dans la construction d'un certain nombre de service après vente étranger, serons meilleurs de servir les clients globaux.
3 : Nous sommes sérieux au sujet du service après-vente.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
